FiFty Go (フィフティーゴー) | アバルト・ABARTH・新型フィアット500(FIAT500）・チンクエチェント・チンクイーノ

理想のハンドリングを提供するレース直系のネジ式車高調整キット。

ドライバーが目指す理想のハンドリングを実現するうえで、車高調整システムは大きなサポートになります。レース用ダンパー直系のネジ式車高調整機能を搭載したBSSキットは、前後輪の車高を自在にアジャストすることでクルマの重量配分、コーナーウエイト、そして挙動を的確にコントロール。スポーツ走行性能をフルに発揮させてくれる最高のパートナーとなってくれるはずです。

スポーツ走行領域でBTSキットを上回るパフォーマンス。

BSSキットを構成するショートストロークダンパーは、よりスポーティなセッティングが施されています。狙ったラインを確実にトレースし、胸のすくようなコーナリングを実現させるパフォーマンスはビルシュタインならでは。オイル容量の大きな大径チューブと各輪の車高を独立調整できるネジ式車高調整システムが、理想のスポーツ走行を可能にします。

■フロント

　車高調整機能

　単筒倒立ストラット式

　スプリングレート　-ｋｇｆ/ｍｍ

　減衰力固定式

　15~30ｍｍダウン

■リヤ

　車高調整機能

　単筒正立式

　スプリングレート　-ｋｇｆ/ｍｍ

　減衰力固定式

　15~30ｍｍダウン

ノーマル車高

交換後　車高